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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸客流行到南極過年
工商時報【賴瑩綺】
2007年,去南極旅遊的大陸遊客約僅100人左右,至2018年成長至5,000人,足足成長50倍。大陸也在2018年,一躍成為南極第二大客源。
華爾街見聞報導,2019年2月5日是農曆春節除夕,航行在南極的「海達路德號」上,中國遊客吃著餃子,自發地舉辦一場「春晚」,其中,幾位50多歲的阿姨在船上來了一場旗袍秀,讓船上的其他乘客非常驚豔。
海達路德號上,400多名中國遊客都認為,這可能是自己度過的最特別的春節,還有人手拿春聯「福」字,特地和船艙外的冰山合影。在離家2萬多公里遠的冰天雪地裡歡度春節,這真的頗有幾分魔幻寫實主義色彩。
細看船上的人們,老年組占比不小。令人意外的是,這些50、60歲的資深玩家在熱情和體能上,並不輸給「青壯年組」。在登船之前,部分老人家已經在南美洲深度遊了大半個月。不過,青壯年組仍還是南極遊的主力,主要包括新婚夫婦和單身貴族兩類人群,還有帶著孩子的父母,最小的孩子,只有5歲。
只有冰雪和海水、一片白茫茫的南極,儘管氣溫再低,春晚上來自五湖四海的老、中、青三代們,透過專門為中國遊客包的、熱騰騰的餃子,及包括北京烤鴨在內的各種中式「年夜飯」,屬於中國的年味也這麼出來了。
事實上,陸客愛用春節長假出國遊的比例越來越高。2019年春節,陸客外出旅行的整體人次比去年增長19%。其中,境外遊的增長達28%,全球各地海島遊增長超過90%,港澳台、日本、泰國是最受大陸民眾歡迎的目的地,歐洲則成了成長最高的旅遊目的地。
非常規旅遊地受矚
與此同時,南美洲、南極等「非常規」目的地也越來越受陸客歡迎。英國時裝商業評論在一篇講訴中國消費升級的報導中,開頭就援引國際南極旅遊組織協會的數據,提到去南極旅遊的中國人越來越多。
數據顯示,2007年,去南極旅遊的中國客人大約在100人左右,2018年則增長到5,000人,成長了50倍。大陸旅遊平台飛豬也在2017年推出南極專線,目前一共讓4,000多名陸客體驗南極之旅,中國也在2018年,一躍成為南極第二大客源國。
南極旅遊氛圍佳
飛豬國際業務部GSKA運營總監仁馨表示,不少遊客選擇南極作為目的地,不僅因為這是一片純粹、寧靜的大地,讓久居都市的人們,有種遠離喧囂的「逃離感」,更是因為南極的旅遊帶有很大的不確定性,具有探險的趣味。
仁馨進一步說明,受天氣、浮冰等地貌的影響,郵輪隨時要調整和改變航線,每天晚上8∼10點,才能把第二天的行程確定下來。一旦行程確定,第二天早上5、6點,探險隊的隊員們就會事先下船,鑿冰開陸,才能讓旅客登船出遊。
仁馨說,透過飛豬包船,已經將動輒人民幣(下同)10∼20萬元的價格降到5萬元起跳,儘管南極遊一趟所費不貲,對不少人來說是一筆不小的開支,但對熱愛旅遊的人們來說,這錢絕對花的值得。
此外,在仁馨看來,陸客表現出來的素質越來越高。南極之旅的郵輪上,會有科學家進行地理、動物相關內容的講座,幾乎場場都爆滿。2018船季,去南極的陸客們,都嚴格遵守當地的規定,很少有人出現違規行為。
開發金展望利多 外資搶買擠進近十日買超前5名
開發金 (2883-TW) 去 (2017) 年稅後純益 116.9 億元,創近 11 年來新高,每股稅後純益(EPS)0.8 元;今年第 1 季自結稅後純益 31.9 億元,年增 77.8%,EPS 約 0.22 元,且強調今年會維持高股利政策。在營收表現亮眼、股利政策誘人下,擠進近十日外資買超第 4 名,買超張數達 38325 張。
觀察近十日外資買超前 5 名,依序為玉山金買超 52531 張、新光金買超 45756 張、遠百買超 40648 張、開發金買超 38325 張以及潤泰新買超 30015 張,顯示金控股在獲利報喜、美國升息循環、股票配息等利多下,普遍受到外資青睞。
開發金近年來都維持高股利政策,平均現金股息發放率約 70%,其中 2013 年、2014 年、2015 年及 2016 年現金股利分別為每股 0.4 元、0.6 元、0.5 元及 0.5 元,現金股息殖利率均逾 4%。開發金指出,因帳上現金部位充足,高股利配發率是未來持續進行的政策。
展望今 (2018) 年,開發金表示,希望在 2020 年底前凱基銀行、凱基證券及中華開發資本的股東權益報酬率 (ROE) 能提升至 12% 以上,且希望公司的股價能有合理的反應,股息分派能逐年成長,其中更盼 2020 年底前將中壽納為 100% 的子公司。
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